Peltiosat tulivat maalauksesta omistajan toimesta ja maalaus näytti todella hyvältä. Maalia on selvästi paljon, osat tuntuivat painavan paljon enemmän kuin esimerkiksi omassa vespassani. Aloitin samantien skootterin kasaamisen, päivän saldo kuvina. Aikaa meni tänään 4h.
Runko maalattuna, hienon näköinen ja värinen.
Runko toisesta suunnasta
Loput osat maalauksen jäljiltä. Nopeasti katsottuna kaikki näyttivät hyvin maalatuilta.
Kasaaminen alkoi johtosarjan ja vaijereiden ujuttamisella rungon sisälle. Johtosarjan kanssa oli vähän taistelua, johdot olivat sen verran paksussa nipussa ettei meinannut millään tulla ylös ohjaustangolle. Vaijeria apuna käyttäen ja johtojen suojia irroittamalla onnistuin kuitenkin suhteellisen helposti. Vaijerien kuoret sen sijaan menivät todella helposti.
Johdot ja vaijerit valmiina rungon sisällä. Oikealla johdot ja kaasuvaijeri, vasemmalla kytkin ja vaihdevaijerit.
Seuraavaksi laitoin jalkalistat, keskimaton ja Vespan merkin ja Piaggion logon paikoilleen.
Sama toisesta suunnasta kuvattuna.
Lopuksi vielä rintapellin kromilistat paikoilleen asetettuna.
Tämän illan saldoa. Pitää tehdä uusi tilaus vielä Sip Scootershopiin, jalkalistojen kumit, takajarrun kumisuoja ja takavalon kumitiiviste pitää uusia. Samalla täytyy ajatuksen kanssa miettiä muut tarpeet, pikkujutut meinaavat välillä unohtua. Hyvältä kuitenkin näyttää, pari viikkoa ja projekti on valmis.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti