3. remonttipäivä

Pienen tauon jälkeen vietin muutaman tunnin tallissa ja jatkoin maalin poistamista rungosta. Tunnissa sain aika paljon taas pintaa paljaaksi. Toisen tunnin käytin penkin purkamiseen. Se olikin aika huonossa kunnossa, jousia puuttui ja se oli kauttaaltaan ruosteessa. Yllätyksenä nahkaverhoilun alta löytyi myös alkuperäinen, tosin huonokuntoinen päällyste. Aikaa tallissa meni siis 2h.

Rungon puhdistaminen etenee vauhdilla.

 Penkki alkuperäisessä kunnossa.

 Alta löytynyt alkuperäinen penkinpäällyste, harmillisesti se oli huonossa kunnossa ja kovettunut. Päällyste oli myös liimattu runkoon, joten sen irroittaminen yhtenä kappaleena oli mahdotonta. 

Kerrospukeutumista Italialaiseen tyyliin.

 Alemmassa penkin päällisessä oli vielä kiinni tehtaan merkki. Milanolaista laatutyötä. 

 Penkin runko ei ollut häävissä kunnossa, ihan kaikkia jousia ei ollut tallessa ja ruostetta oli kaikkialla. Uudet jouset on vaihdettava.

 Penkin kumipäällyste oli aika surullisen näköinen, mutta onneksi kuitenkin ehjä. 

Penkin runko purettuna. Ruosteiset jouset joutuu vaihtamaan uusiin. Runko hiotaan puhtaaksi ja maalataan mustaksi. Jousien vaihdon jälkeen kumipäällysteen lisäksi entisöityyn penkkiin lisätään muuta kerros lisäpehmusteita. Vespan penkki ei ole tehty istumista varten, mutta jos kunnostamiseen jaksaa panostaa saa siitä melkein siedettävän...  

Skootteri Aitan Jorma Mitron malliesimerkki siitä millaiseksi penkki pitäisi tulevaisuudessa saada. Kuvassaa näkee kaksi kerrosta pehmusteita kumipäällysteen lisäksi.